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我們的高鐵為什么要設置強度這么高的防彈玻璃呢？
飛機在高空飛行的時候，除了氣流顛簸，怕的應該就是飛鳥了。
飛機那么大的一個大塊頭，居然會怕小鳥?
在高速運動之下，哪怕是一個饅頭都足以將飛機擊穿!
有這么一組數據。
我們假設小鳥重0.45公斤，飛機時速800公里。
這二者相撞，產生的沖擊力會達到153公斤。
而且飛機撞到的，往往不是這么小的小鳥。
如果撞到是呢？保守估計，沖擊力可以達到144噸!
在歷，因為飛機撞鳥導致機毀人亡的事故也不在少數。
造成如此破壞的原因只因為速度太快。
咱們高鐵的速度，那可是風馳電掣，如果按照時速300公里來算的話，一旦撞鳥，其承受的作用力將會達到5000牛頓。
所以為了保障高鐵的安全，我們必須采用防彈玻璃。
中國高鐵防彈玻璃運行以來，經受住了時間的考驗，大大提高了乘客的安全保障。
而咱們的高鐵防彈玻璃，其實背后體現的是咱們中國制造的強大，也是咱們國力的強大!
防彈玻璃廠家介紹中空玻璃的是指密封于空氣層中的空氣濕度達到飽和狀態時的溫度。低于該溫度，空氣層中的水蒸汽就會凝結成液態水?？赏瞥觯核暮吭礁?，空氣的溫度也就越高，當玻璃內表面溫度低于空氣層內空氣的時，空氣中的水分就會在玻璃內表面結露或結霜。
中空玻璃的上升是由外界的水分進入空氣層而不被干燥劑吸收而造成的，有三種原因可能會導致上升：
（1）密封膠內存有氣泡，導致空氣水分進入。
（2）水氣通過聚合物擴散進入空氣層中。
（3）干燥劑的有效吸附能力低。
防彈玻璃廠家介紹常用的夾膠玻璃中間膜有：PVB、SGP、EVA、PU等。此外，還有一些比較特殊的，如彩色中間膜夾膠玻璃、SGX類印刷中間膜夾膠玻璃、XIR類LOW-E中間膜夾膠玻璃等，內嵌裝飾件（金屬網、金屬板等）夾膠玻璃、內嵌PET材料夾膠玻璃等裝飾及功能性夾膠玻璃。
夾膠玻璃作為一種安全玻璃在受到撞擊破碎后，由于其兩片普通玻璃中間夾的PVB膜的粘接作用，不會像普通玻璃破碎后產生鋒利的碎片。這就有效防止了碎片扎傷和穿透墜落事件的發生，確保了人身安全。
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